Marka założona przez Waltera P. Chryslera w 1925 roku choć tak naprawdę to
przekształcona 6 czerwca 1925 z Maxwell Motor Company której szefem rady nadzorczej
był Chrysler.
Walter P. Chrysler zdobywał doświadczenie w branży motoryzacyjnej od 1912
roku. Pracował w Buick Motors jako szef produkcji a w 1915 roku został prezesem na 4 lata.
Pierwszym autem które zjechało z taśmy produkcyjnej był Chrysler Six w 1924, auto
wyprodukowano w ponad 32 tysiącach egzemplarzy. W 1927 roku Chrysler był czwartym a
od 1934 drugim największym producentem aut w USA. W 1938 roku Walter P. Chrysler
zrezygnował z przewodniczenia rady nadzorczej firmy a ta wprowadziła na rynek model
Airflow. Na czas II wojny światowej Chrysler zaprzestał produkcji aut osobowych na rzecz
ciężarowych a nowe konstrukcje jak Chrysler Newport pojawiły się dopiero w 1949 roku.
W 1951 Chrysler wprowadził na rynek pierwsze silniki V8 w typie HEMI. Kolejne lata to
przeplatanka aut Chrysler wraz innymi markami z koncernu Chrysler czyli Plymouth, Dodge,
DeSoto czy Imperial który wcześniej był modelem Chrysler Imperial. W 1987 doszło do
wykupu AMC a więc Jeepa a w 1988 do fuzji z DaimlerBenz.
Początek lat 2000 to wielkie próby i wypuszczenia na rynek ryzykownych modeli jak
PT Cruiser, Crossfire, Prowler, Pacifica czy Aspen.
W 2009 roku prezydent Stanów Zjednoczonych Barack Obama ogłosił
bankructwo Chryslera. Między 2009 a 2012 włoski Fiat Wykupił łącznie ponad 58% udział w
koncernie Chrysler. W styczniu 2014 roku zakończone zostało przejmowanie wszystkich
udział Fiata w Chryslerze i powstał koncern Fiat Chrysler Automobiles. W 2021 po fuzji z
PSA powstał koncern Stellantis.
Chrysler ostatni model wprowadził w 2016 roku i był to
Chrysler Pacifica. W 2019 roku wznowiono produkcję modelu Voyager którą przerwano w
2016 roku. Kolejny nowy, elektryczny model ma zostać wprowadzony w 2024 roku.