Centralne Muzeum Pożarnictwa powiększyło swoje zbiory. 11 lutego 2025 roku do zbiorów CMP trafił Ford Explorer z 1993 roku.
Z OSP Bukowina Tatrzańska do CMP
Auto zostało przekazane do Muzeum przez Ochotniczą Straż Pożarną w Bukowinie Tatrzańskiej. To w tej jednostce auto służyło od 2008 roku. Samochód służył w jednostce jako SLOp czyli samochód specjalny, lekki, operacyjny. Było to jednak jego drugie wcielenie. Po tym jak trafiło do jednostki służyło początkowo jako SLRt, czyli samochód specjalny, lekki, ratownictwa technicznego.
Auto trafiło do Polski na początku lat 90-tych, wraz z 11 innymi samochodami. Zakupu dokonała Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej. Explorer do 2008 roku stacjonował w Szkole Głównej Służby Pożarniczej. To właśnie stamtąd trafiło do OSP.
Zdjęcia pochodzą z FB Centralnego Muzeum Pożarnictwa
Specyfikacja
Ford Explorer XLT 1994 rok.
- Silnik: 4,2 l, benzyna
- Napęd: 4×4
- Przystosowanie do roli SLRt: WISS Wawrzaszek
- Belka: Federal Signal AeroDynic
Wyposażenie z czasów służby jako pojazd SLRt:
- Sprzęt hydrauliczny Holmatro – pompa zasilająca urządzenie hydrauliczne, podwójne zwijadło, rozpieracz ramieniowy, nożyce.
- Kliny i podkłady stabilizujące Holmatro.
- Osłona na kierownicę Holmatro zapobiegająca uruchomieniu poduszek powietrznych.
- Sprzęt ratownictwa medycznego – szyny Kramera do stabilizacji kończyn, deska ortopedyczna, torba medyczna PSP R1.
- Torba medyczna PSP R1 – worek samorozprężalny z maseczką i rezerwuarem, butla z tlenem, rurki ustno-gardłowe, folia termoizolacyjna, zestaw opatrunków, kołnierz ortopedyczny, ssak, defibrylator, zestaw opatrunków hydrożelowych.
- Spalinowa piła łańcuchowa Makita.
- Gaśnice proszkowe.
- Taśmy i pachołki drogowe ostrzegawcze do zabezpieczenia terenu akcji.
- Sprzęt łącznościowy.
Informacje oraz zdjęcia pochodzą z:
https://ospbukowinatatrzanska.pl/tag/ford-explorer-slop/
https://www.facebook.com/CentralneMuzeumPozarnictwa
https://grzegorzp-straz.pl/