Najlepiej sprzedający się pick-up w USA do kupienia w Polsce. To nie nowość, ale to, że można go kupić jako fabrycznie nowego w Polskim salonie Forda już tak. A jeśli wziąć pod uwagę ilość wersji to oferta jest lepsza niż choćby w przypadku Explorera.
PGD zmienia zasady gry
To, że nowego Forda F-150 można kupić w Polskim salonie to zasługa grupy PGD. Polska grupa dealerska wprowadziło sprzedaż F-150, na razie do jednego salonu, Ford Multexim w Katowicach. Nie jest jednak tajemnicą, że w razie zainteresowania sprzedaż zostanie rozwinięta o kolejne salony.
Nowe Fordy trafiają do Polski dzięki współpracy PGD oraz Hedin US Motor, oficjalnego sprzedawcę F-150 w Europie. Hedin US Motor od 2022 jest wyznaczonym importerem i dystrybutorem „efek” w Europie. Wszystko zaczęło się od Szwecji i Niemiec, a aktualnie auta dostępne są w 14 kraja Europy. Tak więc dołączyliśmy do krajów takich, jak Finlandia, Łotwa, Estonia czy Rumunia, gdzie F-150 już dostępne.
4 wersje legendy
To chyba rzecz, która najbardziej zaskakuje. Nie ma tu jakichś prób czy informacji o tym, że trafia nam się tylko hybryda, bo europejskie przepisy są zbyt restrykcyjne. Na sprzedaż od razu trafiły 4 wersje pickupa.
- XLT 5.0L COYOTE V8, 406 KM, 555 Nm
- LARIAT 5.0L COYOTE V8, 406 KM, 555 Nm
- LIMITED POWERBOOST 3,5L, 436 KM, 773 Nm
- RAPTOR 3.5L HIGH-OUTPUT V6, 456 KM, 692 Nm
Patrząc na listę nie trudno zwrócić uwagę na wybór nie tylko w wersjach wyposażeniowych, ale również silnikowych. Mamy na liście 5 litrowego Coyote, 3,5 litrową hybrydę i 3,5 litrowego EcoBoosta. Jak na Polskie warunki to wybór jest spory. Tym bardziej, jeśli weźmiemy pod uwagę, że taki Ford Explorer w Polsce dostępny jest wyłącznie jako hybryda Plug-in, w wersji ST lub Platinum. Nie dawno wprowadzony Bronco występuje tylko z silnikiem V6 2,7 litra i znów w dwóch wersjach wyposażenia.
Nowy, salonowy, ceniony
Jak piszemy od początku, auta są nowe, salonowe, posiadają wiec gwarancje producenta. Ta jest na 3 lata z ograniczeniem do 100 000 km.
Cena? Miedzy 419 900 zł a 773 900 zł, przynajmniej tak podaje autogaleria.pl. Na stronie brak cennika, brak też specyfikacji po Polsku, jest jedynie po angielsku, bezpośrednio od Hedin US Motor.
Czy Ford będzie sprzedażowym hitem? To się okaże, biorąc pod uwagę duże zainteresowanie Rangerem, jest to realne, należy jednak pamiętać, że Ranger jest ponad dwukrotnie tańszy niż najtańszy F-150. Bardziej europejski Pick-Up Forda zaczyna się od 140 000 zł netto, a kończy na ponad 350 000 PLN za Raptora.
Niezmiennie cieszy jednak zaangażowanie niektórych dealerów, ich niesztampowe podejście i oferowanie typowych Amcarów Europejczykom jako auta nowe i salonowe. Za takie podejście wielki plus dla PGD.
Więcej informacji na specjalnej stronie: