Internet w przeciągu ostatnich dni obiegła fotografia przedstawiająca ostatniego Rama 1500 z silnikiem V8. To prawda z linii produkcyjnej zjechał ostatni Ram 1500 z Hemi. Nie jest to koniec Hemi i zdjęcie nie jest z USA.
Ram 1500 i zmiany
Firma RAM Trucks zadecydowała, że od 2023 roku w ofercie Ram 1500 nie będzie znajdować się silnik Hemi. Pod maską najmniejszego z Ram-ów znajduje się jednostka 3.6 Ramcharger lub 3.0 Hurricane. Wszystko związane jest oczywiście z Ekologią oraz zmniejszeniem emisji spalin w autach.
Decyzja o rezygnacji z jednostki V8 w modelu RAM to nie jedyna niepopierana przez kierowców decyzja. W tym roku zakończyła się również produkcja auta RAM 1500 Classic. Klasyczny, cenowo przystępny Pick-up był produkowany od 2008 roku. Decyzja ta miała również gigantyczny wpływ na fabrykę w Detroit. W Warren Truck redukcja zatrudnienia obejmie prawie 2500 pracowników.
Decyzje były twarde jednak ostateczne. Większość z tych zmian widzimy jednak dopiero teraz. Jest to jednak moment innych zmian, w wielu Państwach i firmach widać odwrót od ekologii i wznawianie produkcji silników benzynowych. Volkswagen ma problemy ze sprzedażą elektryków, Mercedes przywraca jednostkę V8. W Ram Trucks jeszcze takich decyzji nie ma, jednak na swoje stanowisko powrócił Tim Kuniskis, czyli stary/nowy CEO firmy. Jakie zmiany to przyniesie? Dowiemy się zapewne w 2025 roku.
V8 z Melbourne
Jeśli od 2023 roku Ram 1500 produkowany jest wyłącznie z silnikiem 3.0 i 3.6 to, co to za zdjęcie?
Zdjęcie pochodzi z 6 grudnia 2024 i przedstawia ostatniego reprezentanta 1500 z V8, jednak w Australii. Zdjęcia wykonano w Clayton, na przedmieściach Melbourne w Australii. To właśnie tutaj ma miejsce linia „produkcyjna” Ram Trucks Australia. Linia ta nie zajmuje się jednak produkcją a regeneracją modelu 1500.
Regeneracja modelu 1500 polega na jego dostosowaniu do warunków Australijskich. Prościej mówiąc, auta są przerabiane na ruch lewostronny. Dotychczas z fabryki wyjechało 28 495 pojazdów. Co ważne ostatni V8 nie jest ostatnim autem w tej fabryce. Od 2025 roku w Australii i Nowej Zelandii będzie oferowany RAM 1500 z nowym silnikiem. Auto będzie występowało w 5 wersjach modelowych i dwóch silnikowych. Szczegółów jednak nie znamy.
Ciekawostka na koniec. Fabryka Clayton w Melbourne to była siedziba Holden Special Vehicles.
